Matricular Coche Inglés en España tras el Brexit: Proceso, Precio y Plazos

Resumen rápido:

● Precio del servicio: desde 60 € (ficha reducida) — consultar homologación individual.
● Plazo de entrega: ficha reducida en 48 h — homologación individual consultar plazos.
● Modelo: 100 % online, cobertura nacional (incluye Baleares y Canarias).
● Resultado: tu coche inglés con matrícula española y ficha técnica en regla.

Lo que ha cambiado tras el Brexit: UK ya no es UE

Desde el 1 de enero de 2021, el Reino Unido dejó de formar parte de la Unión Europea. Esto significa que importar un coche desde UK a España ya no es tan sencillo como hacerlo desde UK o Francia: ahora se trata como una importación de un país tercero (no-UE), con trámites aduaneros obligatorios.

En la práctica, esto implica tres grandes diferencias: debes pasar por Aduana y obtener el DUA (Documento Único Administrativo), debes pagar arancel del 10 % e IVA del 21 % sobre el valor del vehículo, y muchos coches británicos no disponen de contraseña de homologación europea válida, por lo que pueden requerir una homologación individual en lugar de una simple ficha reducida.

Pese a estos trámites adicionales, el mercado británico ofrece modelos exclusivos de marcas como Land Rover, Jaguar, Bentley, Aston Martin, McLaren y Mini, así como versiones de BMW, Mercedes y Audi con especificaciones únicas. En HomologaTOTAL te asesoramos desde antes de comprar para que sepas qué es viable y a qué coste. Consulta todos los países de importación aquí →

Documentación necesaria para matricular tu coche inglés

1. Documentación del vehículo

● V5C (Vehicle Registration Certificate): es el equivalente británico del permiso de circulación (logbook). Contiene los datos del titular y las especificaciones técnicas. Debe estar a tu nombre.
● Contrato de compraventa o factura: si compras a un concesionario, necesitas la factura. Si compras a un particular, el contrato privado con traducción jurada al español.
● Certificado de Conformidad Europeo (CoC): muchos vehículos vendidos en UK antes del Brexit tenían homologación europea. Si tu coche dispone de contraseña e*2007/46, podremos elaborar una ficha reducida. Si no la tiene, será necesaria una homologación individual.
● Ficha reducida (si tiene contraseña europea): es un documento técnico firmado por un ingeniero que equivale al CoC a efectos de ITV y matriculación. Es más rápida y económica de obtener. Este es el servicio principal de HomologaTOTAL, desde 60 € y en 48 h. Te explicamos qué es una ficha reducida →
● Homologación individual (si NO tiene contraseña europea): es un proceso más completo que incluye un proyecto técnico, inspección del vehículo y posibles adaptaciones (luces, velocímetro, etc.). HomologaTOTAL también gestiona homologaciones individuales. Consulta plazos y precios.
● DUA (Documento Único Administrativo): lo emite la Aduana española al importar el vehículo. Sin el DUA no puedes matricular en España.

2. Documentación de la persona

● DNI o NIE en vigor.
● Certificado de empadronamiento en España.
● Justificante de residencia fiscal (para la liquidación de impuestos).

Proceso paso a paso: de UK a tu garaje en España

1. Compra y baja del vehículo en la DVLA

Al adquirir el vehículo, el vendedor debe notificar la venta a la DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency). Solicita la parte del V5C que te corresponde como nuevo propietario, junto con el certificado de la MOT (inspección técnica británica) y el historial de servicio.

Conserva toda la documentación original, ya que la necesitarás durante todo el proceso de Aduana, ITV y DGT en España.

2. Transporte a España

El transporte desde UK requiere cruzar el Canal de la Mancha (ferry o Eurotúnel) y luego recorrer Francia hasta España. Puedes conducir el coche tú mismo con seguro temporal válido. El coste del transporte profesional (ferry + camión grúa) oscila entre 1.000 y 2.000 € según el punto de recogida en UK y el destino en España.

3. Paso por Aduana y obtención del DUA

Al entrar en territorio español, el vehículo debe pasar por Aduana. Necesitarás un agente de aduanas que tramite el DUA (Documento Único Administrativo). En este paso se liquidan:

● Arancel de importación: 10 % sobre el valor del vehículo (según tablas de Hacienda o factura, el que sea mayor).

● IVA de importación: 21 % sobre el valor del vehículo + arancel.

El DUA es un documento imprescindible: sin él, no podrás ni pasar la ITV ni matricular en la DGT.

Excepción por cambio de residencia: si ya eras propietario del vehículo antes de trasladarte a España y puedes acreditar que has residido en UK al menos 12 meses, podrías beneficiarte de la exención del arancel, el IVA y el IEDMT. Deberás presentar la documentación acreditativa ante Hacienda y Aduana.

4. Ficha reducida o homologación individual — aquí entra HomologaTOTAL

Aquí viene la diferencia clave respecto a los países UE:

● Si tu coche tiene contraseña de homologación europea (tipo e*2007/46*XXXX), en HomologaTOTAL te preparamos la ficha reducida desde 60 € y en 48 horas. Si no la tiene, gestionamos la homologación individual completa: proyecto técnico, adaptaciones necesarias e inspección..

● Si tu coche NO tiene contraseña europea (frecuente en modelos fabricados exclusivamente para el mercado británico o con especificaciones UK): será necesaria una homologación individual. Este proceso incluye un proyecto técnico de ingeniería, posibles adaptaciones del vehículo (ópticas, velocímetro en km/h, retrovisores) y una inspección en laboratorio.

Consúltanos ANTES de comprar: te confirmamos qué tipo de homologación necesita tu coche y te damos un presupuesto cerrado. Así decides con toda la información. Así trabajamos: nuestro proceso paso a paso →

5. Inspección ITV como vehículo importado

Acude a una estación ITV con el vehículo, la documentación original y la ficha reducida (o el CoC). La ITV verificará físicamente el coche y emitirá la ficha técnica española si todo es correcto. Este paso suele completarse en el mismo día de la cita.

6. Liquidación de impuestos

Además del arancel (10 %) e IVA (21 %) ya pagados en Aduana, deberás abonar:

● Impuesto de Matriculación (IEDMT): depende de las emisiones de CO₂ del vehículo. Los tramos van del 0 % (≤ 120 g/km) al 14,75 % (> 200 g/km) sobre el valor del vehículo.
● IVTM (Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica): se paga en el ayuntamiento donde estés empadronado.

Excepción por cambio de residencia: si ya eras propietario del vehículo antes de trasladarte a España y puedes acreditar que has residido en UK al menos 12 meses, podrías beneficiarte de la exención del arancel, IVA e IEDMT. Consulta con Hacienda y Aduana.

7. Matriculación en la DGT

Con la ficha técnica española, el DUA, los justificantes de pago de impuestos y tu documentación personal, solicitas la matriculación en la DGT. La tasa de matriculación (tasa 1.1) es de aproximadamente 99,77 €.

Una vez asignada la matrícula, adquieres las placas en un establecimiento autorizado y contratas el seguro obligatorio.

¿Cuánto cuesta matricular un coche inglés en España?

El coste total depende de múltiples factores, pero te damos una orientación:

CONCEPTO	COSTE ORIENTATIVO
Ficha reducida (HomologaTOTAL)	Desde 60 €
Inspección ITV (importado)	50 – 150 €
Impuesto de Matriculación (IEDMT)	0 % – 14,75 % del valor según CO₂
IVA o ITP	21 % (nuevo) o 4-8 % (VO particular)
IVTM (ayuntamiento)	Variable según municipio y potencia
Tasa DGT (tasa 1.1)	≈ 99,77 €
Placas de matrícula	≈ 20 – 30 €
TOTAL estimado (sin IEDMT)	Desde 300 – 500 €

Nota: Antes de comprar, solicita un estudio de viabilidad a HomologaTOTAL. Te confirmamos si el coche es homologable, qué tipo de homologación necesita y te damos un presupuesto cerrado. Así evitas sorpresas costosas. Consulta nuestros precios detallados →

Plazos reales: ¿cuánto tarda todo el proceso?

FASE	PLAZO ESTIMADO
Ficha reducida (HomologaTOTAL)	48 horas
Cita ITV + inspección	1 – 7 días (según disponibilidad)
Liquidación de impuestos	1 – 2 días
Cita DGT + matriculación	1 – 2 semanas
Total con buena documentación	2 – 4 semanas

El principal cuello de botella suele ser la obtención del CoC del fabricante (puede tardar semanas). Con la ficha reducida de HomologaTOTAL acortas ese plazo a solo 48 horas, lo que acelera todo el proceso de forma significativa.

Errores frecuentes al importar de UK (y cómo evitarlos)

● Comprar sin verificar si el coche tiene contraseña de homologación europea. Este es el error más caro. Si el vehículo no dispone de contraseña e*2007/46, necesitará una homologación individual que puede costar desde 600 € y tardar semanas. Verifica siempre antes de comprar.
● No pasar por Aduana al entrar en España. Desde el Brexit, todo vehículo de UK debe declararse en Aduana y obtener el DUA. Sin este documento, no puedes ni pasar la ITV ni matricular en la DGT.
● Circular más de 30 días con matrícula británica. Si eres residente en España, el plazo máximo es de 30 días. Sanciones de hasta 6.000 € e inmovilización del vehículo.
● No calcular el coste total antes de comprar. Entre el arancel (10 %), el IVA (21 %), el IEDMT y la posible homologación individual, el coste total puede superar fácilmente los 5.000 €. Haz números antes de decidir.
● Superar el plazo de 30 días. Si ya eres residente en España, dispones de un plazo máximo de 30 días para matricular el vehículo desde que entra en el país. Pasado ese plazo, te expones a sanciones.

Por qué elegir HomologaTOTAL para matricular tu coche inglés

● Estudio de viabilidad previo a la compra. Te confirmamos si el coche es homologable, qué tipo de trámite necesita y cuánto costará.
● Ficha reducida en 48 horas. No esperes semanas a que el fabricante te envíe el CoC. Nosotros elaboramos el documento técnico equivalente en dos días laborables.
● 100 % online. Nos envías la documentación por email o WhatsApp desde cualquier punto de España, incluidas Baleares y Canarias. Sin desplazamientos ni visitas presenciales.
● Asesoramiento previo a la compra. ¿Todavía no has comprado el coche? Envíanos los datos del anuncio y te confirmamos si es homologable antes de que hagas la transferencia.
● Garantía de ITV. Si tu vehículo no supera la ITV por un motivo imputable a nuestra documentación, te devolvemos el 100 % de lo que has pagado. Conoce cómo trabajamos paso a paso →

¿Alguna pregunta más sobre cómo matricular tu coche inglés?

Escríbenos y te asesoramos sin compromiso sobre la matriculación de tu coche de UK. ¡Nuestro equipo de ingenieros está aquí para ayudarte!