Preguntas frecuentes sobre homologación de vehículos
Hemos recopilado las preguntas que más nos hacen nuestros clientes. Si no encuentras la respuesta que buscas, escríbenos y te respondemos en menos de 24 horas.
Sobre el proceso de homologación
Una homologación es el proceso técnico y administrativo que certifica que tu vehículo — o una modificación que le hayas hecho — cumple con la normativa de seguridad y medioambiental vigente en España. Sin homologación, las reformas no son legales y no aparecerán en tu ficha técnica.
No todas. Las modificaciones que afectan a la estructura, el motor, la suspensión, los frenos, la carrocería, la iluminación o las dimensiones del vehículo sí requieren homologación. Cambios menores como embellecedores, protectores de bajos o accesorios interiores que no afecten a la seguridad, normalmente no la necesitan. Si tienes dudas sobre tu caso concreto, consúltanos y te lo confirmamos gratis.
Te expones a varias consecuencias: multas de hasta 500 €, resultado desfavorable en la ITV, problemas con tu compañía de seguros si tienes un accidente (podrían no cubrirte), e incluso la inmovilización del vehículo en casos graves. Lo más sensato es homologar antes de que te surja un problema.
La homologación por reforma se aplica cuando modificas un vehículo que ya está matriculado en España (cambias la suspensión, el escape, etc.). La homologación individual se necesita cuando quieres matricular en España un vehículo que no tiene homologación europea válida, como los importados de terceros países o vehículos muy modificados. En HomologaTOTAL gestionamos ambos tipos.
No. Somos una ingeniería especializada en proyectos de homologación. Nuestros ingenieros redactan los proyectos técnicos y trabajamos con laboratorios acreditados (Servicios Técnicos de Reformas) que emiten los informes de conformidad oficiales. Es un modelo que nos permite ofrecerte un servicio ágil, a buen precio y sin intermediarios innecesarios.
Sobre la documentación
Es un documento firmado por un ingeniero colegiado donde se describe la reforma, se incluyen los cálculos técnicos necesarios y se certifica que la modificación cumple con la normativa. Es obligatorio para reformas de importancia (suspensión, motor, carrocería, etc.) y se presenta junto al informe de conformidad en la ITV.
Es el documento oficial que emite un laboratorio acreditado (Servicio Técnico de Reformas) y que certifica que tu reforma cumple con la normativa aplicable. Es el documento clave que presentarás en la ITV para que anoten la reforma en tu ficha técnica.
Es un documento técnico que recoge las características del vehículo y permite su identificación ante la ITV. Se necesita principalmente para vehículos importados que no tienen homologación europea o para casos en los que hay que generar una nueva ficha técnica. En HomologaTOTAL las tramitamos desde 60 €.
Depende de la reforma. Si la modificación ya está instalada, normalmente sí necesitarás un certificado de obra final firmado por el taller que hizo el trabajo. Nosotros te facilitamos el modelo para que tu taller lo rellene y lo firme, sin coste adicional.
Lo básico es la ficha técnica del vehículo (tarjeta ITV), el permiso de circulación y unas fotografías del vehículo y de las reformas. Según el tipo de servicio, podemos necesitar documentación adicional (facturas de componentes, COC del fabricante, documentación del país de origen…). Cuando nos contactes, te indicamos exactamente qué necesitamos para tu caso.
Sobre precios y pagos
Depende del tipo de servicio. Las fichas reducidas arrancan desde 60 €, las reformas simples desde 80 € y las reformas con proyecto desde 150 €. Camperizaciones completas y vehículos importados se presupuestan individualmente. En cualquier caso, te damos un presupuesto cerrado antes de empezar. Consulta nuestra tabla de precios orientativos →
Sí, siempre. El precio que aceptas es el que pagas. Si durante el proceso descubrimos que tu caso necesita algo no previsto, te lo comunicamos antes y decides si seguir adelante o no. Nunca te cobraremos algo que no hayas aceptado previamente.
En la mayoría de los casos, sí. Al agrupar varias reformas se comparte parte de la documentación y del trabajo técnico, lo que reduce el coste total. Si tienes varias modificaciones que homologar, dinos todas de una vez y te haremos un presupuesto conjunto.
Aceptamos transferencia bancaria, Tarjetas de crédito/débito y Bizum. El pago se realiza una vez aceptado el presupuesto, antes de que comencemos a preparar la documentación.
Sobre plazos y envío
El tiempo total depende de la rapidez con la que nos envíes la documentación. Una vez que la tenemos completa, preparamos el proyecto en un máximo de 48 horas laborables para la mayoría de los casos. De principio a fin, lo habitual es entre 3 y 7 días. Consulta el proceso completo paso a paso →
Te la enviamos por email en formato digital (PDF con firma electrónica), lista para imprimir y presentar en la ITV. No hay esperas de correo postal ni desplazamientos.
Si la reforma ya está hecha y no está homologada, técnicamente no deberías circular con ella. Podrías enfrentarte a una multa o a problemas con el seguro. Por eso recomendamos iniciar el trámite cuanto antes: en pocos días lo tendrás resuelto.
Sí. Nuestro servicio es 100% online, así que atendemos a clientes de toda la península, Baleares y Canarias. No necesitas desplazarte a ningún sitio. El único viaje que tendrás que hacer es a tu estación ITV más cercana con la documentación que te preparamos.
Sobre la ITV
Acudir a la estación ITV con tu vehículo y la documentación que te entregamos. Tendrás que solicitar una inspección no periódica. El inspector revisará el vehículo, comprobará que coincide con la documentación y, si todo está correcto, la reforma quedará anotada en tu ficha técnica.
Sí. Nuestra documentación es válida en todas las estaciones ITV del territorio nacional. Puedes acudir a la que te resulte más cómoda.
Si el problema es por un error en nuestra documentación, lo corregimos sin coste adicional. Si el rechazo se debe a un defecto en la instalación de la reforma, te asesoramos sobre cómo solucionarlo para que puedas volver a pasar la inspección.
No. Una vez que la reforma queda registrada en tu ficha técnica, la homologación es válida de forma indefinida. Solo necesitarías una nueva homologación si realizas modificaciones adicionales al vehículo.
¿No encuentras tu pregunta?
Escríbenos por WhatsApp o rellena nuestro formulario de contacto.
Te respondemos en menos de 24 horas con una respuesta clara y sin compromiso.
Proyecto en 48h · Desde 60 € · 100% online
