Cómo funciona el proceso de homologación con HomologaTOTAL

Homologar no tiene por qué ser complicado

Si has modificado tu vehículo, has camperizado una furgoneta o quieres matricular un coche importado del extranjero, necesitas una homologación para que todo esté en regla y puedas pasar la ITV sin problemas.

El proceso puede parecer intimidante al principio: normativas, proyectos técnicos, informes de conformidad, documentación… Pero para eso estamos nosotros. En HomologaTOTAL nos encargamos de preparar toda la documentación técnica que necesitas. Tú solo tienes que contarnos tu caso, enviarnos unas fotos y unos documentos, y nosotros hacemos el resto.

Trabajamos de forma 100% online, así que no importa dónde estés: península, Baleares o Canarias. Y en la mayoría de los casos, tendrás todo listo en 48 horas laborables.

[IMAGEN: Diagrama simplificado del proceso de homologación en 4 pasos. 1200×800 px | WebP]

El proceso en 4 pasos

Paso 1 — Cuéntanos tu caso

Todo empieza con una conversación. Rellena nuestro formulario de contacto o escríbenos directamente por WhatsApp. Cuéntanos qué vehículo tienes, qué reformas has hecho (o quieres hacer) y cualquier duda que tengas.

Nuestro equipo revisará tu caso y te responderá en menos de 24 horas con un presupuesto cerrado y sin compromiso. Si hay algo que no se puede homologar o que necesita un enfoque diferente, te lo diremos desde el primer momento para que no pierdas tiempo ni dinero.

No necesitas saber de normativas ni de tecnicismos. Nosotros te lo explicamos todo de forma clara.

Escríbenos y te asesoramos sin compromiso →

Paso 2 — Envíanos la documentación

Una vez aceptado el presupuesto, te indicaremos exactamente qué documentos necesitamos. Nada complicado: todo se gestiona por email o WhatsApp. Lo habitual es:

• Ficha técnica del vehículo (tarjeta ITV).
• Permiso de circulación.
• Fotografías del vehículo y de las reformas realizadas (te indicamos cuáles y desde qué ángulos).
• Certificado de taller, si la reforma ya se ha ejecutado.
• Facturas o documentación de los componentes instalados (si aplica).

Si se trata de un vehículo importado, te pediremos además la documentación del país de origen y, en algunos casos, el COC (Certificado de Conformidad) del fabricante o la ficha reducida.

No te preocupes si no tienes claro qué documentos tienes o cuáles te faltan. Te guiamos en cada paso y te decimos exactamente qué necesitas conseguir y cómo.

Paso 3 — Preparamos tu proyecto técnico

Aquí es donde entra nuestro equipo de ingenieros. Con la documentación en mano, redactamos el proyecto técnico y el resto de documentación necesaria para la homologación de tu vehículo.

Dependiendo del tipo de reforma, esto puede incluir:

• Proyecto técnico de homologación: documento firmado por un ingeniero donde se detalla la reforma, los cálculos técnicos y el cumplimiento normativo. Es obligatorio para reformas de importancia.
• Informe de conformidad: lo emite un laboratorio acreditado (Servicio Técnico de Reformas) y certifica que la reforma cumple con la normativa. Es el documento que presentarás en la ITV.
• Ficha reducida: necesaria para vehículos importados. Recoge los datos técnicos del vehículo para su matriculación en España.

En la mayoría de los casos, tendrás toda la documentación lista en un máximo de 48 horas laborables desde que recibimos todo lo necesario. Para proyectos más complejos, te informaremos del plazo exacto antes de empezar.

[IMAGEN: Ejemplo de documentación técnica preparada. 1200×800 px | WebP]

Paso 4 — Pasa la ITV y listo

Te entregamos toda la documentación por email, lista para que vayas directamente a la estación ITV. Tendrás que solicitar una inspección no periódica (que es la que corresponde a reformas y homologaciones).

¿Qué pasa en la ITV? El inspector revisará tu vehículo, comprobará que las reformas coinciden con lo descrito en la documentación y verificará que todo cumple con la normativa. Si todo está en orden — y con nuestra documentación lo estará — el resultado será favorable y la reforma quedará reflejada en tu ficha técnica.

A partir de ese momento, tu vehículo circula completamente legal, con todas las reformas registradas y sin riesgo de multas, problemas con el seguro ni rechazos en futuras ITV.

Te acompañamos durante todo el proceso: si la ITV te pide algo adicional o tienes cualquier duda el día de la inspección, estamos a un WhatsApp de distancia.

¿Qué documentación necesitas según tu caso?

No todos los casos requieren lo mismo. Aquí tienes un resumen rápido según el tipo de servicio:

Si has hecho una reforma en tu vehículo (suspensión, escape, llantas, luces, motor, carrocería, etc.):

• Ficha técnica y permiso de circulación.
• Fotos del vehículo y de la reforma.
• Certificado de taller (si la reforma ya está ejecutada).
• Facturas de los componentes.

Consulta todas las reformas que homologamos →

Si has camperizado una furgoneta:

• Ficha técnica y permiso de circulación.
• Fotos detalladas de la transformación (mobiliario, instalaciones, ventanas, etc.).
• Certificado de taller o documentación de las instalaciones (gas, eléctrica).
• Planos o esquemas de la distribución interior.

Ver servicio camper →

Si quieres matricular un coche importado:

• Documentación del país de origen (permiso de circulación extranjero).
• Ficha técnica original o COC del fabricante.
• Fotos del vehículo.
• Documentación de aduana (si procede de fuera de la UE).

Ver servicio de importación →

¿Qué recibes al final del proceso?

Cuando terminamos nuestro trabajo, te entregamos por email un paquete completo de documentación listo para la ITV. Dependiendo de tu caso, puede incluir:

• Proyecto técnico firmado por ingeniero colegiado (para reformas que lo requieren).
• Informe de conformidad emitido por laboratorio acreditado.
• Ficha reducida (para vehículos importados).
• Instrucciones claras de qué hacer en la ITV: qué solicitar, qué documentos entregar y qué esperar.

Todo en formato digital, listo para imprimir o presentar en la estación ITV. Sin papeleos extra, sin sorpresas.

Nuestras garantías

Proyecto en 48 horas. En la mayoría de los casos, desde que recibimos toda tu documentación hasta que te entregamos el proyecto completo, pasan un máximo de 48 horas laborables. Mientras la competencia tarda entre 15 y 30 días, nosotros aceleramos el proceso para que no tengas el vehículo parado más de lo necesario.

Precios competitivos, desde 60 €. Ofrecemos las tarifas más ajustadas del sector. Los trámites más sencillos, como fichas reducidas, arrancan desde 60 €. Siempre te damos un presupuesto cerrado antes de empezar, sin costes ocultos ni sorpresas al final. Consulta nuestros precios orientativos →

100% online, en toda España. No necesitas desplazarte a ningún sitio. Trabajamos por email y WhatsApp con clientes de toda la península, Baleares y Canarias. Solo tendrás que ir presencialmente a la ITV para la inspección final.

Garantía de resultado. Si sigues nuestras indicaciones y la documentación es correcta, tu vehículo pasará la ITV. Si por causa nuestra el resultado no es favorable, te devolvemos el dinero.

Preguntas frecuentes sobre el proceso de homologación

Encuentra respuestas a las preguntas más frecuentes sobre nuestro proceso de homologación.

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Si tienes alguna otra pregunta, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.
¡Nuestro equipo de expertos está aquí para ayudarte!

Lo que dicen nuestros clientes

Casos de éxito de homologación y legalización de reformas de vehículos.