Homologar 4×4: Legaliza Todas las Reformas de tu Todoterreno
Kit de elevación, snorkel, defensas, llantas, faros y más. Gestionamos tu homologación de forma 100 % online. Proyecto en 48 h · Desde 20 € · Cobertura nacional.
Imagen: Todoterreno 4×4 preparado con kit de elevación, llantas MT, snorkel y defensas en ruta offroad o montañas). 1920 × 600 px | WebP | Máx. 150-200 KB. Cambiar URL e ID.
Si has modificado tu todoterreno —suspensión roscada, escape deportivo, llantas de otra medida, luces LED o cualquier otra reforma— necesitas un proyecto técnico de homologación para circular legalmente. No es opcional: cualquier reforma que altere las características de la ficha técnica original requiere homologación para circular legalmente.
En HomologaTOTAL nos encargamos de todo el proceso. Preparamos tu proyecto técnico en 48 horas, de forma 100 % online y con cobertura en toda España, incluyendo Baleares y Canarias. Tú solo envías la documentación y nosotros hacemos el resto.
¿Qué pasa si no homologas las reformas de tu 4×4?
Circular con reformas sin homologar no es solo una infracción administrativa. Las consecuencias son reales y pueden salirte muy caras:
Multa de hasta 500 € por reforma no autorizada. Los controles en carretera y los puntos de inspección detectan fácilmente modificaciones como elevaciones, defensas o llantas sobredimensionadas.
ITV desfavorable en cuanto detecten que las reformas no coinciden con la ficha técnica. Un kit de elevación o unas llantas diferentes son imposibles de ocultar en la inspección.
Seguro sin cobertura: si tienes un accidente en ruta o en carretera con reformas sin homologar, la aseguradora puede negarse a cubrir los daños. Esto incluye tanto los daños propios como los causados a terceros.
Inmovilización: en los casos más graves, los agentes pueden inmovilizar tu todoterreno en el acto, con los gastos de grúa y depósito que eso supone.
Circular con reformas sin homologar no es solo una infracción administrativa. Las consecuencias son reales y pueden salirte muy caras:
Proceso de homologación: así de fácil
Homologar tu 4×4 con HomologaTOTAL es un proceso sencillo y rápido. Solo necesitas seguir estos pasos:
1.
Contacta con nosotros — Cuéntanos qué accesorios has montado o quieres montar en tu todoterreno. Puedes hacerlo a través del formulario, por WhatsApp o por teléfono.
2.
Envíanos la documentación — Te indicaremos qué necesitamos: ficha técnica, permiso de circulación, facturas de los componentes offroad y fotografías del vehículo.
3.
Preparamos tu proyecto — Nuestros ingenieros elaboran el proyecto técnico de homologación en un plazo medio de 48 horas laborables.
4.
Pasa la ITV — Con el proyecto técnico aprobado, acude a tu estación ITV para la inspección. Nosotros te acompañamos durante todo el proceso si necesitas cualquier aclaración.
Para tramitar la homologación de las reformas de tu todoterreno necesitarás facilitarnos:
1.
Ficha técnica del vehículo — El documento oficial donde constan las características originales de tu todoterreno. Es imprescindible para verificar qué ha cambiado respecto al estado de fábrica.
2.
Permiso de circulación — La tarjeta que acredita que el vehículo está a tu nombre y autorizado a circular.
3.
Factura o certificado del componente — Facturas de los accesorios offroad instalados (kit de elevación, snorkel, defensas, etc.). Si tienen certificado de homologación europeo (e-mark) o del fabricante (OME, ARB, Warn, Ironman…), simplifica el proceso.
4.
Fotografías del vehículo — Imágenes claras de tu 4×4 mostrando cada reforma instalada: elevación, defensas, llantas, snorkel, etc. Te indicaremos los ángulos exactos que necesitamos.
Y eso es todo. En la mayoría de casos, en menos de una semana puedes tener tu todoterreno 4×4 completamente legal. Nos encargamos del proyecto técnico y la documentación, y resolvemos cualquier duda hasta que pases la ITV. Si no tienes claro cómo homologar tu todoterreno 4×4 o qué reformas necesitan proyecto, escríbenos. Te respondemos en menos de 24 horas.
Proceso de homologación: así de fácil
Contacto
Cuéntanos qué has montado en tu 4×4.
Documentos
Te indicamos qué documentación necesitamos.
Proyecto
Preparamos tu proyecto en 48h.
ITV
Pasas la inspección sin problemas.
¿Cuánto cuesta homologar tu 4×4?
Tabla orientativa de precios individuales según el tipo de reforma, existen descuentos según la cantidad de códigos de homologación:
Reforma a homologar
Precio desde
Plazo
Incluye
Suspensión
100 €
48h.
Proyecto + Informe.
Motor (swap)
150 €
48h.
Proyecto + Informe.
Escape
70 €
48h.
Proyecto + Informe.
Llantas y neumáticos
80 €
48h.
Proyecto + Informe.
Carrocería
160 €
48h.
Proyecto + Informe.
Luces LED / Xenón
20 €
48h.
Proyecto + Informe.
Asientos (baquets)
80 €
48h.
Proyecto + Informe.
Cristales tintados
90 €
48h.
Proyecto + Informe.
Los precios y los tiempos son orientativos, ya que no dependen de nosotros unicamente. Dependen de la agilidad con que se nos aporten todos los documentos que te solicitaremos, y que estos sean correctos al 100% para que no nos los puedan echar atrás, ni el laboratorio si procede, ni en la inspección en la ITV. Los precios no incluyen el IVA.
Somos un equipo de ingenieros experto y de confianza, ofrecemos un servicio fácil, rápido, seguro y económico.
Proyecto en 48 h.
Si nos proporcionas lo necesario, tendrás tu expediente listo en 48h.
Precio competitivo
La mejor relación calidad‑precio del mercado.
100% OnLine
Trabajamos con clientes de toda España.
Sin Sorpresas
Te devolvemos el dinero si finalmente no pasas la ITV. Sin letra pequeña, sin sorpresas.
Testimonios de clientes
Casos de éxito en homologación de todoterrenos
Kit de elevación 3″ · Toyota Land Cruiser
«Tenía la suspensión roscada montada y no me atrevía a pasar la ITV. En HomologaTOTAL me lo resolvieron en dos días. Súper profesionario, techo elevable, ventanas y placas solares. En HomologaTOTAL nos hicieron un presupuesto conjunto y en 48 horas teníamos el proyecto. ITV aprobada a la primera.»
Rápido, profesional y sin complicaciones.
Santos Grácia
Snorkel + defensas · Jeep Wrangler
«Tenía la suspensión roscada montada y no me atrevía a pasar la ITV. En HomologaTOTAL me lo resolvieron en dos días. Súper profesionario, techo elevable, ventanas y placas solares. En HomologaTOTAL nos hicieron un presupuesto conjunto y en 48 horas teníamos el proyecto. ITV aprobada a la primera.»
Me lo gestionaron todo a distancia y sin problema ninguno.
Juanjo Ustrell
Llantas BF Goodrich + barras LED · Nissan Patrol
«Quería importar de Alemania un Nissan Patrol, me informaron de los trámites, prepararon la documentación y todo lo necesario para pasar la ITV y matricular el todoterreno sin complicaciones, todo de forma rápida..»
Los recomiendo sin duda para cualquier preparación 4×4.
Resolvemos las dudas más habituales sobre la homologación de reformas en todoterrenos.
Cero. Toda elevación del vehículo, por pequeña que sea, requiere homologación. No existe un margen legal que permita elevar sin proyecto técnico. Si te paran o pasas la ITV, cualquier cambio de altura se detecta inmediatamente.
Depende de las reformas. Las más sencillas como faros largo alcance empiezan desde 20 €. Un kit de elevación desde 100 €. Si necesitas varias reformas, hacemos un presupuesto conjunto que resulta más económico. Te damos precio cerrado en menos de 24 horas.
El proyecto técnico lo entregamos en 48 horas laborables desde que recibimos toda la documentación. El presupuesto te lo damos en menos de 24 horas. Después, solo necesitas pedir cita en tu ITV para pasar la inspección.
Técnicamente, las reformas no están legalizadas hasta que pases la ITV con el proyecto aprobado. Si te paran o pasas una ITV antes de tenerlo, las reformas pueden ser sancionadas. Nuestra recomendación es iniciar el proceso cuanto antes para minimizar ese periodo.
Sí. El snorkel modifica el sistema de admisión del vehículo (reforma CR 2.1) y requiere proyecto técnico de homologación. Es una de las reformas más habituales en preparaciones offroad y el proceso es rápido y sencillo.
No. Nuestro servicio es 100 % online. Nos envías fotos, facturas y datos del vehículo, y te entregamos el proyecto por email en PDF. El único desplazamiento necesario es a la estación ITV para pasar la inspección final.
Depende de la reforma, pero en general necesitamos: ficha técnica del vehículo, permiso de circulación, facturas de los componentes instalados y fotografías de la instalación. Al contactar con nosotros te indicamos exactamente qué necesitamos para tu caso.
Para contratar nuestros servicios o realizar un pedido, debes hacerlo desde la Página de Presupuestos, seleccionar los artículos que desees y pasar a la página de pago. Sigue las instrucciones para introducir tus datos de envío y pago, y tu pedido se tramitará.
Sí, nos tomamos muy en serio la seguridad de tu información personal. Utilizamos medidas de cifrado y seguridad que cumplen con los estándares del sector para proteger tus datos.
Es muy sencilla, si finalmente no superas la ITV de forma satisfactoria, te devolvemos el 100% del dinero, solo en este caso. Si la ITV rechaza tus reformas o modificaciones. Ponte en contacto con nuestro equipo de atención al cliente para iniciar el proceso de devolución.
Sí, una vez que se haya enviado tu pedido, recibirás un número de seguimiento por correo electrónico. Puedes utilizar este número de seguimiento para comprobar el estado de tu envío en nuestra página web o en la del servicio de mensajería.
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¿Alguna pregunta más?
Si tienes alguna otra pregunta, no dudes en ponerte en contacto con nosotros. ¡Nuestro equipo de expertos está aquí para ayudarte!
Hace más de 10 años que empezamos trabajar en laboratorios acreditados por ENAC, desde entonces hemos tramitado cientos de expedientes de homologación, tanto de reformas como de legalización de vehículos importados. Estos son nuestros números:
+1.248
Tramitaciones Realizadas
99 %
ITV a la primera
4.9
Valoración Clientes
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Cuéntanos qué reformas has montado en tu todoterreno y te enviamos un presupuesto sin compromiso en menos de 24 horas.
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