Homologar 4×4: Legaliza Todas las Reformas de tu Todoterreno

Homologar tu 4×4: por qué es obligatorio

Si has modificado tu todoterreno —suspensión roscada, escape deportivo, llantas de otra medida, luces LED o cualquier otra reforma— necesitas un proyecto técnico de homologación para circular legalmente. No es opcional: cualquier reforma que altere las características de la ficha técnica original requiere homologación para circular legalmente.

En HomologaTOTAL nos encargamos de todo el proceso. Preparamos tu proyecto técnico en 48 horas, de forma 100 % online y con cobertura en toda España, incluyendo Baleares y Canarias, debes tener en cuenta que dependiendo del vehículo, si vas a necesitar Informe de conformidad, Certificado de Taller, Informe de Laboratorio, Boletín eléctrico o de gas o cualquier otro, el tiempo se puede dilatar. Tú solo envías la documentación y nosotros hacemos el resto.

¿Qué pasa si no homologas las reformas de tu 4×4?

Circular con reformas sin homologar no es solo una infracción administrativa. Las consecuencias son reales y pueden salirte muy caras:

• Multa de hasta 500 € por reforma no autorizada. Los controles en carretera y los puntos de inspección detectan fácilmente modificaciones como elevaciones, defensas o llantas sobredimensionadas.

• ITV desfavorable en cuanto detecten que las reformas no coinciden con la ficha técnica. Un kit de elevación o unas llantas diferentes son imposibles de ocultar en la inspección.

• Seguro sin cobertura: si tienes un accidente en ruta o en carretera con reformas sin homologar, la aseguradora puede negarse a cubrir los daños. Esto incluye tanto los daños propios como los causados a terceros.

• Inmovilización: en los casos más graves, los agentes pueden inmovilizar tu todoterreno en el acto, con los gastos de grúa y depósito que eso supone.

Circular con reformas sin homologar no es solo una infracción administrativa. Las consecuencias son reales y pueden salirte muy caras:

Proceso de homologación: así de fácil

Homologar tu 4×4 con HomologaTOTAL es un proceso sencillo y rápido. Solo necesitas seguir estos pasos:

1. 1.

   Contacta con nosotros — Cuéntanos qué accesorios has montado o quieres montar en tu todoterreno. Puedes hacerlo a través del formulario, por WhatsApp o por teléfono.

2. 2.

   Envíanos la documentación — Te indicaremos qué necesitamos: ficha técnica, permiso de circulación, facturas de los componentes offroad y fotografías del vehículo.

3. 3.

   Preparamos tu proyecto — Nuestro equipo de ingeniería elabora nuestra parte del proyecto en 48 h laborables, el informe de conformidad acostumbra a tardar más. Todo lo recibirás por email en formato PDF, listo para presentar ONLINE en la ITV para que lo revisen.

4. 4.

   Pasa la ITV — Una vez revisado, si todo es correcto, te darán cita para la inspección, que en ocasiones puede demorar varias semanas.

Consulta todos nuestros precios →

Documentación necesaria para homologar tu 4×4

Para tramitar la homologación de las reformas de tu todoterreno necesitarás facilitarnos:

1. 1.

   Ficha técnica del vehículo — El documento oficial donde constan las características originales de tu todoterreno. Es imprescindible para verificar qué ha cambiado respecto al estado de fábrica.

2. 2.

   Permiso de circulación — La tarjeta que acredita que el vehículo está a tu nombre y autorizado a circular.

3. 3.

   Documentación e Instrucciones del fabricante — De todos accesorios offroad instalados (kit de elevación, snorkel, defensas, etc.). Si tienen certificado de homologación europeo (e-mark) o del fabricante (OME, ARB, Warn, Ironman…), simplifica el proceso.

4. 4.

   Fotografías del vehículo — Imágenes claras de tu 4×4 mostrando cada reforma instalada: elevación, defensas, llantas, snorkel, etc. Te indicaremos los ángulos exactos que necesitamos.

Testimonios de clientes

Casos de éxito en homologación de todoterrenos

Preguntas frecuentes sobre homologar 4×4

Resolvemos las dudas más habituales sobre la homologación de reformas en todoterrenos.

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Si tienes alguna otra pregunta, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.
¡Nuestro equipo de expertos está aquí para ayudarte!

Nuestros números lo dicen todo

Hace más de 10 años que empezamos trabajando en laboratorios acreditados por ENAC, desde entonces hemos tramitado cientos de expedientes de homologación, tanto de reformas , modificaciones, como de legalización de vehículos importados.
Estos son nuestros números: