Matricular Coche Italiano en España: Proceso, Precio y Plazos

Resumen rápido:

● Precio del servicio: desde 60 €.
● Plazo de entrega: ficha reducida en 48 h.
● Modelo: 100 % online, cobertura nacional (incluye Baleares y Canarias).
● Resultado: tu coche italiano con matrícula española y ficha técnica en regla.

Por qué Italia es un mercado interesante para comprar coches de ocasión

Italia es el cuarto mercado automovilístico de Europa y uno de los destinos favoritos para los españoles que buscan vehículos con carácter, diseño y prestaciones a precios atractivos. El parque automovilístico italiano es enorme y la cultura del motor está profundamente arraigada.

Portales como Subito.it, AutoScout24.it y Automobile.it ofrecen miles de vehículos de ocasión. La oferta es especialmente interesante en marcas italianas como Fiat, Alfa Romeo, Lancia y Abarth, con una variedad de modelos muy superior a la disponible en España. Además, modelos de gama alta como Maserati, Ferrari o Lamborghini son significativamente más económicos en el mercado italiano de segunda mano.

También es frecuente que residentes españoles que han vivido en Italia regresen con su vehículo y necesiten matricularlo en España. En ambos casos, HomologaTOTAL se encarga de toda la documentación técnica para que tu coche circule legalmente en España lo antes posible. Consulta todos los países de importación aquí →

Documentación necesaria para matricular tu coche italiano

1. Documentación del vehículo

● Carta di circolazione (Libretto): es el permiso de circulación italiano. Contiene los datos técnicos del vehículo y los datos del titular.
● Certificato di proprietà (CDP): emitido por el PRA (Pubblico Registro Automobilistico), acredita la propiedad del vehículo. En compras entre particulares es imprescindible.
● Contrato de compraventa o factura: si compras a un concesionario italiano, necesitas la factura con su Partita IVA. Si compras a un particular, el contrato privado (atto di vendita) con traducción jurada al español.
● Certificado de Conformidad Europeo (CoC): lo emite el fabricante y contiene la contraseña de homologación europea. Si el vendedor no te lo entrega, puedes solicitarlo directamente a la marca, aunque tarda semanas y cuesta entre 100 y 300 €.
● Ficha reducida (alternativa al CoC): es un documento técnico firmado por un ingeniero que equivale al CoC a efectos de ITV y matriculación. Es más rápida y económica de obtener. Este es el servicio principal de HomologaTOTAL, desde 60 € y en 48 h. Te explicamos qué es una ficha reducida →
● Baja en la Motorizzazione Civile / PRA: antes de exportar debes tramitar la baja por exportación definitiva (radiazione per esportazione) en la Motorizzazione Civile y cancelar la inscripción en el PRA.

2. Documentación de la persona

● DNI o NIE en vigor.
● Certificado de empadronamiento en España.
● Justificante de residencia fiscal (para la liquidación de impuestos).

Proceso paso a paso: de Italia a tu garaje en España

1. Compra y baja del vehículo en Italia

Al adquirir el vehículo, debes tramitar la baja por exportación definitiva (radiazione per esportazione) en la Motorizzazione Civile y cancelar la inscripción en el PRA. Si compras a un concesionario, suele encargarse de este trámite. Desde enero de 2025, la baja por exportación ya no puede solicitarse a través del ACI, sino directamente en la Motorizzazione o a través de una agenzia di pratiche auto autorizada.

Conserva toda la documentación de baja, ya que la necesitarás durante el proceso de matriculación en España.

2. Transporte a España

Puedes conducir el coche tú mismo con placas de tránsito italianas (targa provvisoria) o con la matrícula italiana si conservas el seguro en vigor. El coste del transporte profesional oscila entre 600 y 1.200 € según la distancia (desde Milán o Roma) y puede ser más económico desde el sur de Italia por vía marítima.

3. Ficha reducida o CoC — aquí entra HomologaTOTAL

Para que la ITV española pueda generar la ficha técnica de tu coche, necesitas acreditar que el vehículo tiene homologación europea vigente. Esto se hace con el CoC del fabricante o con una ficha reducida elaborada por un ingeniero.

En HomologaTOTAL te preparamos la ficha reducida desde 60 € y en un plazo de 48 horas. Solo necesitas enviarnos la documentación del vehículo de forma telemática: todo el proceso es 100 % online.

¿Tu coche es anterior al año 2002? Es posible que no disponga de contraseña de homologación europea. En ese caso será necesaria una homologación personalizada (por equivalencia o individual). Consúltanos antes de comprar para evitar sorpresas. Así trabajamos: nuestro proceso paso a paso →

4. Inspección ITV como vehículo importado

Acude a una estación ITV con el vehículo, la documentación original y la ficha reducida (o el CoC). La ITV verificará físicamente el coche y emitirá la ficha técnica española si todo es correcto. Este paso suele completarse en el mismo día de la cita.

5. Liquidación de impuestos

Estos son los impuestos que deberás abonar:

● Impuesto de Matriculación (IEDMT): depende de las emisiones de CO₂ del vehículo. Los tramos van del 0 % (≤ 120 g/km) al 14,75 % (> 200 g/km) sobre el valor del vehículo.
● IVA (21 %): si el coche es nuevo (< 6.000 km o < 6 meses desde primera matriculación) y lo compras a un concesionario.
● ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales): si compras un vehículo de segunda mano a un particular. El porcentaje varía según comunidad autónoma.
● IVTM (Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica): se paga en el ayuntamiento donde estés empadronado.

Nota sobre traslado de residencia: si ya eras propietario del vehículo antes de trasladarte a España y puedes acreditar que has residido en Italia al menos 12 meses, podrías beneficiarte de la exención del IEDMT y del IVA por cambio de residencia. Consulta con Hacienda los requisitos exactos.

6. Matriculación en la DGT

Con la ficha técnica española, los justificantes de pago de impuestos y tu documentación personal, solicitas la matriculación en la Dirección General de Tráfico. La tasa de matriculación (tasa 1.1) es de aproximadamente 99,77 € para turismos.

Una vez asignada la matrícula, adquieres las placas en un establecimiento autorizado y contratas el seguro obligatorio.

¿Cuánto cuesta matricular un coche italiano en España?

El coste total depende de múltiples factores, pero te damos una orientación:

CONCEPTO	COSTE ORIENTATIVO
Ficha reducida (HomologaTOTAL)	Desde 60 €
Inspección ITV (importado)	50 – 150 €
Impuesto de Matriculación (IEDMT)	0 % – 14,75 % del valor según CO₂
IVA o ITP	21 % (nuevo) o 4-8 % (VO particular)
IVTM (ayuntamiento)	Variable según municipio y potencia
Tasa DGT (tasa 1.1)	≈ 99,77 €
Placas de matrícula	≈ 20 – 30 €
TOTAL estimado (sin IEDMT)	Desde 300 – 500 €

Nota: Italia y España tienen una relación comercial estrecha en el sector del automóvil. Modelos como el Fiat 500, el Alfa Romeo Giulia o el Jeep Renegade (fabricado en Italia) tienen un diferencial de precio interesante en el mercado de segunda mano italiano. Consulta nuestros precios detallados →

Plazos reales: ¿cuánto tarda todo el proceso?

FASE	PLAZO ESTIMADO
Ficha reducida (HomologaTOTAL)	48 horas
Cita ITV + inspección	1 – 7 días (según disponibilidad)
Liquidación de impuestos	1 – 2 días
Cita DGT + matriculación	1 – 2 semanas
Total con buena documentación	2 – 4 semanas

El principal cuello de botella suele ser la obtención del CoC del fabricante (puede tardar semanas). Con la ficha reducida de HomologaTOTAL acortas ese plazo a solo 48 horas, lo que acelera todo el proceso de forma significativa.

Errores frecuentes al importar de Italia (y cómo evitarlos)

● No completar la baja en la Motorizzazione y el PRA. La baja por exportación en Italia requiere dos trámites: la radiación en la Motorizzazione Civile y la cancelación en el PRA. Si no completas ambos, el vehículo seguirá registrado en Italia.
● Confundir la carta di circolazione con el CoC. La carta di circolazione es el permiso de circulación italiano y NO sustituye al CoC. Sin el CoC o una ficha reducida, la ITV española no puede emitir la ficha técnica.
● Circular más de 30 días con matrícula italiana. Si eres residente en España, el plazo máximo es de 30 días desde que entra en el país. Pasado ese plazo, te expones a sanciones de hasta 6.000 €.
● No verificar la contraseña de homologación europea. Comprueba que el vehículo tiene contraseña tipo e3*2007/46*XXXX (la «e3» corresponde a Italia) en la carta di circolazione o en la placa del fabricante.
● Olvidar la traducción jurada. Los documentos italianos necesitan traducción jurada al español para la DGT y Hacienda. Aunque el italiano y el español son lenguas cercanas, la traducción jurada es obligatoria.

Por qué elegir HomologaTOTAL para matricular tu coche italiano

● Desde 60 €. Nuestras tarifas son de las más competitivas del mercado.
● Ficha reducida en 48 horas. No esperes semanas a que el fabricante te envíe el CoC. Nosotros elaboramos el documento técnico equivalente en dos días laborables.
● 100 % online. Nos envías la documentación por email o WhatsApp desde cualquier punto de España, incluidas Baleares y Canarias. Sin desplazamientos ni visitas presenciales.
● Asesoramiento previo a la compra. ¿Todavía no has comprado el coche? Envíanos los datos del anuncio y te confirmamos si es homologable antes de que hagas la transferencia.
● Garantía de ITV. Si tu vehículo no supera la ITV por un motivo imputable a nuestra documentación, te devolvemos el 100 % de lo que has pagado. Conoce cómo trabajamos paso a paso →

¿Alguna pregunta más sobre cómo matricular tu coche italiano?

Escríbenos y te asesoramos sin compromiso sobre la matriculación de tu coche de Italia. ¡Nuestro equipo de ingenieros está aquí para ayudarte!